港珠澳大桥珠海口岸是珠三角（也是粤港澳大湾区）唯一的三地互通、客货兼重的陆路口岸，建成后将成为集交通、管理、服务、救援、观光功能为一体的综合运营中心。
其口岸功能区主要包括：
旅检区（珠港旅检楼、珠澳旅检楼）、货检区、口岸办公区、市政配套区、口岸交通配套区（珠海侧交通中心）及交通连廊。
珠港旅检楼
总建筑面积约16.81万平方米，主要功能为服务珠港往来旅客通关，共有四层，地上三层，从上至下分别为珠港出境旅检厅、珠港入境旅检厅、候车大厅及设备用房；地下一层，为工作人员停车库。中港两地车牌
珠港旅检楼
外立面采用明框玻璃幕墙设计，总面积为2.35万平方米，约等于67个标准IMAX银幕的面积。
珠港出境旅检厅屋顶
设有由大到小的7个梭形天窗，采光均匀。檐口薄而深远，加上出挑的玻璃雨棚设计，在遮风避雨的同时，也为入口带来更多光照。粤港两地车牌
珠港旅检楼
通过大屋盖形式与珠海侧交通中心连接为一个整体，屋面钢结构总重量约2万吨，投影面积相当于国家鸟巢体育场的1.5倍，整体造型为流线型。
作为大尺度交通建筑空间，珠港旅检楼室内空间及设计整体大气、协调统一，具有明确的空间视觉导向性，便于旅客高效完成通关流程。
珠澳旅检楼总建筑面积约4.29万平方米，主要功能是服务珠澳往来旅客的通关，共有三层（不含办公夹层）：三层为珠澳出境厅；二层为珠澳入境厅；首层基本为架空层，纵跨出境客车检查区及出境货检区，并创新性地利用架空层在3.2m设置出境随车人员验放厅。莲塘口岸车牌
港珠澳大桥从建造伊始就有着天然的优势，从商业经济角度去考量，中港澳三地人士毫无疑问都会把目光聚焦到未来泛珠三角的经济生态发展之中，现在获得港珠澳大桥车牌将极具增值潜力，拿到港珠澳车牌，马上实现港珠澳3小时经济圈！驰骋大湾区，未来任我行！
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